[实用新型]整体可移动式隧道水沟电缆槽模板台车有效
申请号: | 201520640296.3 | 申请日: | 2015-08-24 |
公开(公告)号: | CN204899941U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 黄选军;马生鹏;贺天章;李绍锋;李临燕;张岚峰;孙翀;高金龙;刘庆金 | 申请(专利权)人: | 中铁十七局集团第一工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 030032 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型具体为一种整体可移动式隧道水沟电缆槽模板台车,解决了现有移动式水沟电缆槽模板台车存在电缆槽线型较差、模板行走困难且易损伤的问题。框架平台上设置有卷扬机;每根横梁内均设置有竖向调节丝杠,竖向调节丝杆上拧有调节螺母,竖向调节丝杠的下端均固定有模板本体,框架平台的右端下方固定有立柱,每根立柱上均穿有外拉丝杆,外拉丝杆的上下两侧均设置有内顶丝杆;框架平台左侧的第二、三块模板本体之间设置有左右旋丝杆,且每块模板本体上端设置有左右限位卡。本实用新型极大的提高了工效,而且防止在浇筑砼时造成的模板上浮问题,同时具有可操作性强、劳动强度较低、且更能保证结构物平整度和线形的优点。 | ||
搜索关键词: | 整体 移动式 隧道 水沟 电缆 模板 台车 | ||
【主权项】:
一种整体可移动式隧道水沟电缆槽模板台车,包括由纵梁(1)和横梁(2)交叉固定而成的框架平台,其特征在于:框架平台上设置有卷扬机(3);每根横梁(2)均是由两根槽口相背放置的槽钢组成,每根横梁(2)内均设置有竖向调节丝杠(4),竖向调节丝杆(4)上拧有位于横梁(2)上下两端的调节螺母(5),竖向调节丝杠(4)的下端均固定有竖直放置的模板本体(6),框架平台的右端下方固定有前后分布的立柱(7),每根立柱(7)上均穿有与其螺纹连接且与对应模板本体(6)固定的外拉丝杆(8),外拉丝杆(8)的上下两侧均设置有拧在立柱(7)上且与对应模板本体(6)接触的内顶丝杆(9);框架平台左侧的第二、三块模板本体(6)之间设置有左右旋丝杆(10),且每块模板本体(6)上端设置有左右限位卡(11)。
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