[实用新型]一种EGR柴油发动机冷却液弯管结构有效
| 申请号： | 201520644525.9 | 申请日： | 2015-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN204900052U | 公开（公告）日： | 2015-12-23 |
| 发明（设计）人： | 王传宾;王树汾;姚章涛;杨宁 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 伦文知 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种EGR柴油发动机冷却液弯管结构，它包括弯管本体，所述弯管本体的一侧设置有与发动机EGR模块连接的冷却液连接水口、相邻的一侧设置有与整车膨胀水箱连接的发动机冷却系统排气口以及用于固定发动机节温器出水管的出水管固定螺纹孔，弯管本体的底部设置有与发动机分配壳连接的分配壳连接水口以及用于弯管本体与发动机分配壳连接的固定螺栓孔。该弯管结构安装方便，结构紧凑，对发动机冷却效果好，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 egr 柴油发动机 冷却液 弯管 结构 | ||
【主权项】：
一种EGR柴油发动机冷却液弯管结构，它包括弯管本体，其特征在于：所述弯管本体的一侧设置有与发动机EGR模块连接的冷却液连接水口、相邻的一侧设置有与整车膨胀水箱连接的发动机冷却系统排气口以及用于固定发动机节温器出水管的出水管固定螺纹孔，弯管本体的底部设置有与发动机分配壳连接的分配壳连接水口以及用于弯管本体与发动机分配壳连接的固定螺栓孔。
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