[实用新型]一种行人保护大腿冲击试验角度测量装置有效
申请号: | 201520646114.3 | 申请日: | 2015-08-18 |
公开(公告)号: | CN204831144U | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 韩波 | 申请(专利权)人: | 韩波 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250023 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种行人保护大腿冲击试验角度测量装置,能够更好满足E-NCAP8.0法规标准,由滑轨、第一滑块、第二滑块、第一杆、第二杆组成,分别将杆1和杆2放置在IBRL和WAD 930mm上,杆1和杆2长度相等,且均与开槽滑轨垂直,杆2可以在槽内滑动,从而实现车辆前端不同位置处所需测量点的固定。由量角器可准确测得开槽滑轨表面角度β,通过几何知识转化可知,α=90°-β。针对E-NCAP8.0规定大腿冲击方向与保险杠内参照线和WAD 930mm的连线垂直,现有划线工具无法直接测量;对此本装置解决了该难题,提高了测量精度,且具有容易安装、容易实现等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 行人 保护 大腿 冲击 试验 角度 测量 装置 | ||
【主权项】:
一种行人保护大腿冲击试验角度测量装置,由滑轨(1)、第一滑块(2)、第二滑块(3)、第一杆(4)、第二杆(5)组成,第一滑块(2)、第二滑块(3)固定安装在滑轨(1)中,第一杆(4)、第二杆(5)分别安装在第一滑块(2)、第二滑块(3)中,其特征在于:第一滑块(2)、第二滑块(3)可在滑轨(1)内移动,且可在期望的位置固定,从而实现车辆前端不同位置处所需测量点的固定;第一杆(4)和第二杆(5)杆端点均设计为尖锐圆头,第一杆(4)、第二杆(5)分别放置在IBRL和WAD 930mm上;第一杆(4)、第二杆(5)长度相等,且均与滑轨(1)垂直;在车辆前端所需测量点处固定,然后由量角器可准确测得开槽滑轨表面角度β,通过几何知识转化可知,α=90°‑β。
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