[实用新型]用于接触网综合检修作业车贯通作业平台的人机交互系统有效
申请号: | 201520647314.0 | 申请日: | 2015-08-25 |
公开(公告)号: | CN204871012U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 李斌;宋明耀;孟刚刚;王新虎;周兴;赵力;刘旭东 | 申请(专利权)人: | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 |
主分类号: | B61C17/12 | 分类号: | B61C17/12;B61D15/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
地址: | 721003 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 提供一种用于接触网综合检修作业车贯通作业平台的人机交互系统,包括分别设于多台检修作业车上的多个平台控制系统,每个平台控制系统包括柴油机控制器ECU、液力传动箱控制器VTDC和微机控制系统,柴油机控制器ECU和液力传动箱控制器VTDC通过硬线连接,微机控制系统与柴油机控制器ECU及液力传动箱控制器VTDC之间通过CAN总线进行信号传输,多个平台控制系统中的微机控制系统之间也是通过CAN总线进行信号传输。本实用新型实现了多终端人机信息交互,并增加了平台控制的多种系统自保护功能,使各个平台控制系统完成多个作业车平台的整体动作或单独动作控制功能,并使接触网检修车作业时进行多种互锁、自锁,有效确保作业过程中的人员、车辆及线路安全。 | ||
搜索关键词: | 用于 接触 综合 检修 作业 贯通 平台 人机交互 系统 | ||
【主权项】:
用于接触网综合检修作业车贯通作业平台的人机交互系统,其特征在于:包括分别设于多台检修作业车上的多个平台控制系统(1),所述每个平台控制系统(1)包括柴油机控制器ECU(2)、液力传动箱控制器VTDC(3)和微机控制系统(4),所述柴油机控制器ECU(2)和液力传动箱控制器VTDC(3)通过硬线连接,所述微机控制系统(4)与柴油机控制器ECU(2)及液力传动箱控制器VTDC(3)之间通过CAN总线进行信号传输,所述多个平台控制系统(1)中的微机控制系统(4)之间也是通过CAN总线进行信号传输,所述每个平台控制系统(1)可单独控制自身作业车的动力机组独立运行,可单独控制其它作业车动力机组独立运行,也可联动控制自身作业车和其它作业车的动力机组同步运行。
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