[实用新型]一种双动力多功能履带式井下锚固拨锚车有效
申请号: | 201520648365.5 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN205036374U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 常补孩;赵庆枝;王海斌;司天善;原磊明;董志强;马宵立 | 申请(专利权)人: | 长治市永华机械有限公司 |
主分类号: | E21C29/24 | 分类号: | E21C29/24;E21D20/00 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 吴立 |
地址: | 046012 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型属于矿下用车技术领域,具体涉及一种应用在矿下的双动力锚固拨锚工作车;一种双动力多功能履带式井下锚固拨锚车,包括驾驶室和连接在驾驶室后端的车厢,驾驶室内布置有双排座椅和操作手柄,通过操作手柄可操作车辆的整体运转,车厢内安装有掘进机,车厢内设置有掘进机和起保护作用的锚护装置,掘进机可随车移动,非常方便,行走装置配置有为行走装置提供动力的电力驱动系统和液压驱动系统,电力驱动系统和液压驱动系统组成双动力驱动系统,在矿下使用时采用液压驱动系统,在矿上使用时采用电力驱动系统,速度快,方便矿上运输,车厢的前端装有发动机,发动机为柴油发动机,主要为液压驱动系统提供动力,同时也为电力驱动系统提供电能。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力 多功能 履带式 井下 锚固 拨锚车 | ||
【主权项】:
一种双动力多功能履带式井下锚固拨锚车,其特征在于,包括驾驶室(1)和连接在驾驶室(1)后端的车厢(2),所述车厢(2)的前端装有发动机,车厢(2)内安装有掘进机(24),所述车厢(2)的底部通过回转轴承(3)连有行走装置(4),所述行走装置(4)配置有为行走装置(4)提供动力的电力驱动系统和液压驱动系统;所述掘进机(24)的底部铰接在车厢(2)内,掘进机(24)的中部通过油缸(25)支撑在车厢(2)内,所述掘进机(24)的端头连有锚护装置(26),所述锚护装置(26)包括固定导向件(27)和滑动导向件(28),所述固定导向件(27)固定在掘进机(24)上,滑动导向件(28)可在固定导向件(27)上移动,所述滑动导向件(28)的端头通过臂头(29)连有顶装装置(30),所述顶装装置(30)的顶端装有顶伸缩支护装置(31),顶撞装置的底端装有底伸缩支护装置(32);所述行走装置(4)包括两个对称设置的履带架(5),履带架(5)包括履带(11)、悬挂支架(6)、设于悬挂支架(6)前端的主动轮(7)和设于悬挂支架(6)后端的从动轮(8),所述履带(11)依次绕过主动轮(7)和从动轮(8)的外端后形成一个封闭的环状,所述悬挂支架(6)的上部连有多个承重轮(9),多个承重轮(9)沿着悬挂支架(6)的长度方向等距布置,多个承重轮(9)支撑在上部履带(11)的内侧面,多个承重轮(9)与履带(11)同向运动,所述悬挂支架(6)的下部连有多个支重轮(10),多个支重轮(10)沿着悬挂支架(6)的长度方向等距布置,多个支重轮(10)装在下部履带(11)的内侧面,多个支重轮(10)与履带(11)同向运动;所述履带(11)包括呈环状的金属帘线层(111),金属帘线层(111)的外侧面和内侧面上轴向均布有若干条轴向设置的拱形骨架(112),拱形骨架(112)的左侧及右侧上套有环形尼龙卡扣(113),所述金属帘线层(111)和拱形骨架(112)上均通过橡胶直接流化形成橡胶履带体(114),所述橡胶履带体(114)包裹住金属帘线层(111)、拱形骨架(112)并与环形尼龙卡扣(113)形成一体式结构。
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