[实用新型]一种电梯停层支撑装置有效

专利信息
申请号: 201520649752.0 申请日: 2015-08-26
公开(公告)号: CN204999463U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 欧开武 申请(专利权)人: 富士电梯(合肥)有限公司
主分类号: B66B5/26 分类号: B66B5/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 230000 安徽省合肥市金巢*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种电梯停层支撑装置,包括设置在轿厢本体下部的支撑架,所述的支撑架中部固定连接在所述的轿厢本体上,在所述的支撑架上端面与轿厢本体之间形成定位杆伸缩通道,在所述的定位杆伸缩通道内设置有定位杆,在所述的轿厢本体两侧的电梯井墙体上设置有伸缩杆定位孔,所述的定位杆能够嵌入在所述的伸缩杆定位孔内;在所述的定位杆伸缩通道内设置有间隔排布的传动轮,在所述的支撑架内设置有带动所述的传动轮转动的驱动电机,所述的定位杆位于所述的传动轮上方。本实用新型通过采用伸缩杆的方式,在电梯停层时,对电梯轿厢提供支撑,避免其发生相对移动,提高其运行的稳定性。
搜索关键词: 一种 电梯 支撑 装置
【主权项】:
一种电梯停层支撑装置,其特征在于:包括设置在轿厢本体(101)下部的支撑架(107),所述的支撑架(107)中部固定连接在所述的轿厢本体(101)上,在所述的支撑架(107)上端面与轿厢本体(101)之间形成定位杆伸缩通道(103),在所述的定位杆伸缩通道(103)内设置有定位杆(104),在所述的轿厢本体(101)两侧的电梯井墙体(102)上设置有伸缩杆定位孔(105),所述的定位杆(104)能够嵌入在所述的伸缩杆定位孔(105)内;在所述的定位杆伸缩通道(103)内设置有间隔排布的传动轮(106),在所述的支撑架(107)内设置有带动所述的传动轮(106)转动的驱动电机,所述的定位杆(104)位于所述的传动轮(106)上方。
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