[实用新型]一种新型后冷一体式电动无油车载空气压缩机有效
申请号: | 201520650698.1 | 申请日: | 2015-08-26 |
公开(公告)号: | CN205089629U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 宋和国;毛国平;韦军;杨文勇;李敏 | 申请(专利权)人: | 十堰洁源新能源汽车技术有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 王震秀 |
地址: | 430000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种新型后冷一体式电动无油车载空气压缩机,空气滤清器与涡旋式空气压缩机主机头的进气口通过螺栓固定相联接;驱动电机与涡旋式空气压缩机主机头的基座通过螺栓固定相联接;冷却风扇固定于风扇安装板上,安装板一头固定于电机上,一头固定于主机上;后冷却器安装于底座下方,冷却风扇的冷风经过主机头的风道后,再通过底座中间的风器,向下吹向后冷却器,经过热交换,将压缩空气的温度降低到45℃以下;驱动电机、冷却风扇、涡旋式空气压缩机主机头、空气滤清器联接完成后通螺栓固定于安装底座上。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 后冷一 体式 电动 油车 空气压缩机 | ||
【主权项】:
一种新型后冷一体式电动无油车载空气压缩机,其特征在于,包括驱动电机、冷却风扇、涡旋式空气压缩机主机头、空气滤清器、安装底座、后冷却器;所述空气滤清器与所述涡旋式空气压缩机主机头的进气口通过螺栓固定相联接;所述驱动电机与所述涡旋式空气压缩机主机头的基座通过螺栓固定相联接;所述冷却风扇固定于风扇安装板上,安装板一头固定于电机上,一头固定于主机上;所述后冷却器安装于底座下方,冷却风扇的冷风经过主机头的风道后,再通过底座中间的风器,向下吹向后冷却器,经过热交换,将压缩空气的温度降低到45℃以下;所述驱动电机、所述冷却风扇、所述涡旋式空气压缩机主机头、所述空气滤清器联接完成后通螺栓固定于安装底座上。
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