[实用新型]一种自平衡独轮行李箱有效
申请号: | 201520651781.0 | 申请日: | 2015-08-21 |
公开(公告)号: | CN204861647U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 王付龙;刘孝生;高玮;苏艺欣;郭庆超 | 申请(专利权)人: | 青岛滨海学院 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种自平衡独轮行李箱。其包括:总成装置、车轮,所述车轮安装于总成装置的底部中心处,所述总成装置内部由姿态传感器、执行器、控制器和电池组组成;护架,其由框架、栏杆、支架和座垫构成,所述框架固接于总成装置上,在框架的任意三个竖直面内,所述支架与框架相固接;在框架的剩余竖直面内,所述栏杆与框架脱卸连接;所述座垫固接于框架的顶部;脚蹬,其对称分布在框架两侧,且与框架底部翻转连接。当长距离行走时,人们可以坐在该行李箱上,通电后,该行李箱自行前进,通过人体姿态控制它保持一个动态的平衡,实现代步功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 平衡 行李箱 | ||
【主权项】:
一种自平衡独轮行李箱,其特征在于,包括:总成装置(1)、车轮(2),所述车轮(2)安装于总成装置(1)的底部中心处,所述总成装置(1)内部由用于检测人体姿态信息的姿态传感器、用于接收控制器指令来调整车轮(2)转动方向及转速的执行器、根据姿态传感器数据通过执行器对车轮(2)进行控制的控制器和为总成装置(1)提供电能的电池组组成;护架(3),其由框架(31)、栏杆(32)、支架(33)和座垫(34)构成,所述框架(31)固接于总成装置(1)上,在框架(31)的任意三个竖直面内,所述支架(33)与框架(31)相固接;在框架(31)的剩余竖直面内,所述栏杆(32)与框架(31)脱卸连接;所述座垫(34)固接于框架(31)的顶部;脚蹬(4),其对称分布在框架(31)两侧,且与框架(31)底部翻转连接。
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