[实用新型]一种汽车的吸能盒有效
| 申请号： | 201520652759.8 | 申请日： | 2015-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205022505U | 公开（公告）日： | 2016-02-10 |
| 发明（设计）人： | 孙风蔚;范全晓;张强;姜岸柳;孙立强 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/18 | 分类号： | B60R19/18 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 蔡正保 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车的吸能盒，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车吸能盒在碰撞时的缓冲效果、生产效率不高和生产成本过高的问题。本汽车的吸能盒，包括安装板，其特征在于，所述安装板上设有若干个呈环状的吸能管，所述吸能管依次叠设在安装板的板面上，位于最底部的吸能管固连在安装板上，相邻的两吸能管之间相互固连，所述安装板与吸能管之间形成盒状结构。本汽车的吸能盒在碰撞时的吸能效果好，能够便捷地实现吸能盒的组装，无需其他定位件，降低了生产成本，保证了较高的生产效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 吸能盒 | ||
【主权项】：
一种汽车的吸能盒，包括安装板(2)，其特征在于，所述安装板(2)上设有若干个呈环状的吸能管(1)，所述吸能管(1)依次叠设在安装板(2)的板面(21)上，位于最底部的吸能管(1)固连在安装板(2)上，相邻的两吸能管(1)之间相互固连，所述安装板(2)与吸能管(1)之间形成盒状结构。
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