[实用新型]车身前翼子板总成有效
| 申请号： | 201520652810.5 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN205010342U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 郑秀云;王延伟;张留进;兰天亮;胡志勇;余道文;王少伟 | 申请（专利权）人： | 郑州日产汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450016 河南省郑州市*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车身前翼子板总成，包括前翼子板本体；在所述前翼子板本体的前大灯安装翻边下方位置处开设有第一前大灯定位孔，所述前翼子板本体的前大灯安装翻边中部位置处通过第一、第二铆钉与断面为台阶状的连接支架的上连接面相连接，在位于第二铆钉一侧的所述连接支架的上连接面上间隔开设有第二前大灯定位孔和前大灯安装孔；在连接支架的下连接面上间隔开设有第一、第二车身连接孔。本实用新型优点在于连接支架将前翼子板本体支撑起来，形成了前翼子板上部的缓冲区域，为发生碰撞时提供了一个缓冲吸能的空间。且该连接支架的结构易于压溃，可以降低行人头部伤害值，从而达到有效保护行人的作用。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 前翼子板 总成 | ||
【主权项】：
一种车身前翼子板总成，包括前翼子板本体（1）；其特征在于：在所述前翼子板本体（1）的前大灯安装翻边下方位置处开设有第一前大灯定位孔（2），所述前翼子板本体（1）的前大灯安装翻边中部位置处通过第一、第二铆钉（3、4）与断面为台阶状的连接支架（5）的上连接面相连接，在位于第二铆钉（4）一侧的所述连接支架（5）的上连接面上间隔开设有第二前大灯定位孔（6）和前大灯安装孔（7）；在连接支架（5）的下连接面上间隔开设有第一、第二车身连接孔（8、9）。
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