[实用新型]汽车挺杆涡流视学联合检测设备有效

专利信息
申请号: 201520653497.7 申请日: 2015-08-27
公开(公告)号: CN204996730U 公开(公告)日: 2016-01-27
发明(设计)人: 范孟豹 申请(专利权)人: 韦士肯(厦门)检测科技有限公司
主分类号: B07C5/34 分类号: B07C5/34;B07C5/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省厦*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 汽车挺杆涡流视学联合检测设备,包括上料机构、拨料卡爪组、硬度检测工位、涡流检测工位、视学检测工位、出料分选机构、合格品出料输送带、不合格品倾斜输送通道、机架和控制系统;上料机构设置在机架前端,硬度检测工位、涡流检测工位和视学检测工位依次等间距地设置在机架上方中部,拨料卡爪组上并列设置四个卡爪,相邻两个爪手之间的距离等于上述三个检测工位中的任意两个相邻工位之间的距离;出料分选机构设置在视学检测工位的后方。采用上述技术方案后,本实用新型活塞杆涡流挺杆汽车挺杆涡流视学联合检测设备能对挺杆的多频电磁硬度值、涡流裂纹、外观尺寸及质量进行组合检测,检测可靠,效率高;系统的操作简单实用,数据可长期保存。
搜索关键词: 汽车 涡流 联合 检测 设备
【主权项】:
汽车挺杆涡流视学联合检测设备,其特征在于:包括上料机构、拨料卡爪组、硬度检测工位、涡流检测工位、视学检测工位、出料分选机构、合格品出料输送带、不合格品倾斜输送通道、机架和控制系统;所述上料机构设置在机架前端,上料机构包括上料皮带、整理导向板和推送气缸;整理导向板的前边与上料皮带的侧框成逐渐收敛的状态,整理导向板的一侧边与上料皮带的侧框成横向每次只能通过一个挺杆的狭窄通道;所述推送气缸设在狭窄通道的末端出料口处,推送气缸的推块向前推出时可将一个到位的挺杆推送到待检测工位;所述硬度检测工位、涡流检测工位和视学检测工位依次等间距地设置在机架上方中部;所述拨料卡爪组上并列设置四个卡爪;相邻两个爪手之间的距离等于上述三个检测工位中的任意两个相邻工位之间的距离,等于待检测工位到硬度检测工位的距离,等于视学检测工位到出料分选机构的距离;所述出料分选机构设置在视学检测工位的后方,合格品出料输送带及不合格品倾斜输送通道设在出料分选机构的后方;所述控制系统控制整台设备中各部件的动作。
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