[实用新型]汽车球销连接结构及汽车悬挂系统

摘要

本实用新型提供了一种汽车球销连接结构，固连于摆臂上，并构成与转向节间的连接，该汽车球销连接结构包括固连于摆臂上的具有外锥面的球销，转向节套装于球销的外锥面上，并在转向节上形成有与球销的外锥面抵接配合的第一内锥面，在球销的自由端连接有与转向节相抵接，以使转向节固定于球销上的定位部，还包括相对于定位部位于转向节另一侧的，套装在球销的外锥面上、并顶置于转向节上的锥套，在转向节上形成有与锥套的外锥面抵接配合的第二内锥面，第二内锥面大于第一内锥面的锥角。本实用新型还提供了一种装设有该汽车球销连接结构的汽车悬挂系统。本实用新型的汽车球销连接结构能克服现有技术中的不足，保证球销与转向节之间的连接效果。

主权项

一种汽车球销连接结构，固连于摆臂（2）上，并构成与转向节（3）间的连接，该汽车球销连接结构包括固连于所述摆臂（2）上的具有外锥面的球销（1），所述转向节（3）套装于所述球销（1）的外锥面上，并在所述转向节（3）上形成有与所述球销（1）的外锥面抵接配合的第一内锥面（31），在所述球销（1）的自由端还连接有与所述转向节（3）相抵接，以使所述转向节（3）固定于所述球销（1）上的定位部，其特征在于：还包括相对于所述定位部位于所述转向节（3）另一侧的，套装在所述球销（1）的外锥面上、并顶置于所述转向节（3）上的锥套（6），在所述转向节（3）上形成有与所述锥套（6）的外锥面抵接配合的第二内锥面（32），所述第二内锥面（32）的锥角大于第一内锥面（31）的锥角。