[实用新型]一种连续配筋混凝土板复合式路面有效
申请号: | 201520654494.5 | 申请日: | 2015-08-27 |
公开(公告)号: | CN204982575U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 蔡晶晶;翟文彬;韩甦 | 申请(专利权)人: | 苏州同尚工程设计咨询有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01C7/32;E01C11/18 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路施工领域,尤其涉及一种连续配筋混凝土板复合式路面;其中路面结构包括机动车道路面结构、非机动车道路面结构和人行道路面结构,前两者包括依次铺设的水泥稳定碎石层、SBS改性乳化沥青下封层、连续配筋混凝土层、橡胶应力吸收层、以及细粒式SBS改性沥青混凝土;人行道路面结构包括依次铺设的碎石、C20砼、水泥砂浆以及舒布洛克砖。本实用新型的连续配筋混凝土板复合式路面,有效解决混凝土路面易开裂、接缝多问题,防水性能较好,阻燃效果也较好的。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 混凝土 复合 路面 | ||
【主权项】:
一种连续配筋混凝土板复合式路面,其特征在于:包括并排设置的机动车道路面结构、非机动车道路面结构和人行道路面结构,其中,所述机动车道路面结构由底层至顶层包括依次铺设的二层水泥稳定碎石层、一层SBS改性乳化沥青下封层、一层连续配筋混凝土层、一层橡胶应力吸收层、以及一层细粒式SBS改性沥青混凝土;所述非机动车道路面结构由底层至顶层包括依次铺设的一层水泥稳定碎石层、一层SBS改性乳化沥青下封层、一层连续配筋混凝土层、一层橡胶应力吸收层、以及一层细粒式SBS改性沥青混凝土;所述人行道路面结构由底层至顶层包括依次铺设的一层碎石、一层C20砼、一层M7.5水泥砂浆以及一层舒布洛克砖;所述机动车道路面结构以及非机动车道路面结构的相接段由底层至顶层均包括依次铺设的C20现浇砼、现浇C50钢纤维混凝土层、以及C型型钢,所述C20现浇砼和现浇C50钢纤维混凝土层中埋设有锚固钢筋,所述C型型钢埋设在现浇C50钢纤维混凝土层的延伸缝处、并与锚固钢筋相互固定,相邻的所述C型型钢之间设置有密封橡胶;所述连续配筋混凝土层中设置有交错布置的横向钢筋和纵向钢筋。
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