[实用新型]阻尼阀及车辆转向系统有效
| 申请号： | 201520654549.2 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204915815U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 池洪雷;刘亚龙;陈亮;冷健飞;田甜;董笑语;李康;张卫周;张旭东 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/08 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种阻尼阀及车辆转向系统，所述阻尼阀包括阀体，所述阀体上设置有用于流通流体的第一通孔和第二通孔，以通过该第一通孔和第二通孔形成并行的流体通道，所述阻尼阀还包括设置在所述阀体上的具有弹性的封堵部件，所述封堵部件设置为在所述流体压力超过阈值时能够在所述压力的作用下弹性变形而封堵所述第二通孔。本实用新型提供的阻尼阀及车辆转向系统，其中的阻尼阀能够在工作过程中根据流体的不同压力提供不同的阻尼效果。 | ||
| 搜索关键词： | 阻尼 车辆 转向 系统 | ||
【主权项】：
一种阻尼阀，其特征在于，所述阻尼阀包括阀体(1)，所述阀体(1)上设置有用于流通流体的第一通孔(13)和第二通孔(14)，以通过该第一通孔(13)和第二通孔(14)形成并行的流体通道，所述阻尼阀还包括设置在所述阀体(1)上的具有弹性的封堵部件，所述封堵部件设置为在所述流体压力超过阈值时能够在所述压力的作用下弹性变形而封堵所述第二通孔(14)。
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