[实用新型]一种用于内燃机车的蓄电池充电装置有效
| 申请号： | 201520654808.1 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204928260U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 杨斌;王颖曜;黄柱;刘朝发;阳东礼;皮亚伟 | 申请（专利权）人： | 长沙广义变流技术有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/10;H02H7/18;H02M7/217;H02M3/335 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人： | 周长清 |
| 地址： | 湖南省长沙市经济技术开发区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于内燃机车的蓄电池充电装置，包括依次连接的三相整流模块、斩波升压模块以及电压变换及隔离模块，三相整流模块接入内燃机车的交流辅助发电机输出的三相电源进行整流，整流后电压经斩波升压模块，输出升压后的直流电压；电压变换及隔离模块将升压后的直流电压变换为所需大小并进行电压隔离后，提供给蓄电池。本实用新型能够提供精确可控的蓄电池充电电源，且具有结构简单、所需成本低、占用体积小以及安全可靠等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 内燃机车 蓄电池 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种用于内燃机车的蓄电池充电装置，其特征在于：包括依次连接的三相整流模块(1)、斩波升压模块(2)以及电压变换及隔离模块(3)，所述三相整流模块(1)接入内燃机车的交流辅助发电机(4)输出的三相电源进行整流，整流后电压经所述斩波升压模块(2)输出升压后的直流电压；所述电压变换及隔离模块(3)将所述升压后的直流电压变换为所需大小并进行电压隔离后，提供给蓄电池(5)。
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