[实用新型]减震机构及其电动滑板车有效
| 申请号： | 201520655666.0 | 申请日： | 2015-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN204937386U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 刘小红 | 申请（专利权）人： | 台州市迷你摩托斯车业有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/12 | 分类号： | B62K25/12 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 曾少丽 |
| 地址： | 318053 浙江省台*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种减震机构及其电动滑板车，其中减震机构包括前轮减震机构和可进一步包括后轮减震机构，前轮减震机构和后减震架构均是通过在减震轴套的周围设置缓冲棒，然后将缓冲棒和减震轴套固定在摆臂之间。减震电动滑板车即是将上述的减震机构安装在踏板和车轮之间形成的。从而使本实用新型的减震滑板车以缓冲棒的弹性来达到良好的减震目的，有效提高产品使用舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 机构 及其 电动 滑板 | ||
【主权项】：
一种减震机构，其特征在于，包括前轮减震机构，所述前轮减震机构包括两相对设置的前摆臂、多个前缓冲棒、一前减震轴套和两相对设置的挡板，在两所述前摆臂之间设有下连板，所述下连板上设有前通孔，多个所述前缓冲棒位于所述前减震轴套的轴向周围，并与所述前减震轴套均穿过所述前通孔，并均伸出所述前通孔的两端；所述挡板设有前中孔和多个与前缓冲棒对应的固定孔；伸出所述前通孔的所述前减震轴套穿过所述前中孔与所述前摆臂固定连接；伸出所述前通孔的所述前缓冲棒穿入固定孔与所述固定孔固定连接。
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