[实用新型]一种汽车专用可降温及调节离合灵敏度的变速箱有效

专利信息
申请号: 201520659682.7 申请日: 2015-08-29
公开(公告)号: CN205013658U 公开(公告)日: 2016-02-03
发明(设计)人: 罗健 申请(专利权)人: 罗健
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;F16H57/023
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 644400 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 一种汽车专用可降温及调节离合灵敏度的变速箱,包括变速箱下箱体、动力输出轴、变速箱上盖、动力输入轴、散热器,所述变速箱下箱体内部设置有中间传动轴,所述中间传动轴表面设置有中间轴传动齿轮,所述中间传动轴端部设置有支承轴承,所述中间传动轴端部外侧设置有端盖,所述中间传动轴上方设置有动力输出连接轴,所述动力输出连接轴内侧设置有离合器摩擦片,所述离合器摩擦片内侧设置有所述动力输出轴,所述动力输出轴表面设置有输出轴传动齿轮。有益效果在于:1、采用所述调解手柄,便于调解变速箱的灵敏度,使用更加方便;2、采用散热器,使变速箱散热性更好,保证了变速箱的正常工作。
搜索关键词: 一种 汽车 专用 降温 调节 离合 灵敏度 变速箱
【主权项】:
一种汽车专用可降温及调节离合灵敏度的变速箱,其特征在于:包括变速箱下箱体、动力输出轴、变速箱上盖、动力输入轴、散热器,所述变速箱下箱体内部设置有中间传动轴,所述中间传动轴表面设置有中间轴传动齿轮,所述中间传动轴端部设置有支承轴承,所述中间传动轴端部外侧设置有端盖,所述中间传动轴上方设置有动力输出连接轴,所述动力输出连接轴内侧设置有离合器摩擦片,所述离合器摩擦片内侧设置有所述动力输出轴,所述动力输出轴表面设置有输出轴传动齿轮,所述动力输出轴内侧端部设置有动力分离推块及所述离合器摩擦片,所述动力分离推块上方设置有离合器连接杆及档位连接杆,所述离合器连接杆及档位连接杆上方设置有连接杆支承轴,所述连接杆支承轴上方设置有踏板支承板,所述踏板支承板侧面依次设置有刹车踏板、离合踏板、加速踏板,所述变速箱下箱体上方设置有所述变速箱上盖,所述变速箱上盖前方设置有油阀,所述动力输出轴外侧设置有调节端盖,所述调节端盖外侧设置有调解手柄,所述调解手柄下方设置有所述动力输入轴,所述变速箱下箱体下方设置有放油阀,所述变速箱下箱体下方设置有所述散热器。
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