[实用新型]废汽利用轴封供汽加热交换器有效
申请号: | 201520660638.8 | 申请日: | 2015-08-30 |
公开(公告)号: | CN204984489U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 鄢传武;李明;沈敏;李国敏;赵玉柱 | 申请(专利权)人: | 华电电力科学研究院 |
主分类号: | F01D11/04 | 分类号: | F01D11/04 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 张狄峰 |
地址: | 310030 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种废汽利用轴封供汽加热交换器。现代大型汽轮机启动初期通过蒸汽外排来实现蒸汽参数提高,存在大量蒸汽工质外排浪费的问题。本实用新型包括汽包、汽轮机、汽轮机轴封、轴封供汽管道、主汽管道、过热器和支路管道,汽轮机轴封和汽轮机连接,汽包和汽轮机通过主汽管道连接,其特点是:还包括加热交换器、废汽引入加热交换器管道和轴封加热交换器出汽管道,加热交换器安装在轴封供汽管道上,废汽引入加热交换器管道的一端连接在支路管道上,该废汽引入加热交换器管道的另一端连接在加热交换器上,轴封加热交换器出汽管道连接在加热交换器上。本实用新型的结构设计合理,性能可靠,节能降耗,大幅提高汽轮机安全经济性。 | ||
搜索关键词: | 利用 轴封 供汽加 热交换器 | ||
【主权项】:
一种废汽利用轴封供汽加热交换器,包括汽包(1)、汽轮机(6)、用于对汽轮机(6)进行轴端密封的汽轮机轴封(5)、用于将汽包(1)中的轴封供汽输送到汽轮机轴封(5)中的轴封供汽管道(2)、用于将汽包(1)内的主汽输送到汽轮机(6)内的主汽管道(9)、用于对主汽管道(9)内的主汽进行加热的过热器(3)和用于将主汽管道(9)中由过热器(3)加热后的主汽输送给机组进行启动排汽的支路管道(10),所述汽轮机轴封(5)和汽轮机(6)连接,所述汽包(1)和汽轮机(6)通过主汽管道(9)连接,所述过热器(3)安装在主汽管道(9)上,所述支路管道(10)的一端连接在主汽管道(9)上,所述汽包(1)和汽轮机轴封(5)通过轴封供汽管道(2)连接,其特征在于:还包括用于将机组启动排汽后形成的废汽的热量传递给轴封供汽的加热交换器(4)、用于将机组启动排汽后的废汽输送到加热交换器(4)中的废汽引入加热交换器管道(7)和用于将经过热交换后的废汽从加热交换器(4)输出的轴封加热交换器出汽管道(8),所述加热交换器(4)安装在轴封供汽管道(2)上,所述废汽引入加热交换器管道(7)的一端连接在支路管道(10)上,该废汽引入加热交换器管道(7)的另一端连接在加热交换器(4)上,所述轴封加热交换器出汽管道(8)连接在加热交换器(4)上。
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