[实用新型]一种GPS定位车辆速度以及实时油耗的系统

摘要

本实用新型提供一种GPS定位车辆速度以及实时油耗的系统，包括高速收费卡、GPS定位系统、车辆速度监控系统以及车辆油耗系统，GPS定位系统设置在车辆内，GPS定位系统用于实时定位车辆的位置并将车辆的位置进行实时的显示，车辆速度监控系统设置在高速公路上，车辆速度监控系统用于监控高速公路上车辆的实时速度，并将车辆的速度上传至高速警察以及车辆上，车辆油耗系统设置在车辆内，车辆油耗系统用于计算车辆的实时油耗，高速收费卡内设置有信息储存芯片，信息储存芯片与GPS定位系统通过信号进行数据传输，高速收费卡用于存储车辆信息。不仅使驾驶人员能够实时关注车辆在高速上是否超速，也能实时将超速汽车位置和速度传输给高速执勤的警察。

主权项

一种GPS定位车辆速度以及实时油耗的系统，其特征在于：包括高速收费卡、GPS定位系统、车辆速度监控系统以及车辆油耗系统，所述GPS定位系统设置在车辆内，所述GPS定位系统用于实时定位车辆的位置并将车辆的位置进行实时的显示，所述车辆速度监控系统设置在高速公路上，所述车辆速度监控系统用于监控高速公路上车辆的实时速度，并将车辆的速度上传至高速警察以及车辆上，所述车辆油耗系统设置在车辆内，所述车辆油耗系统用于计算车辆的实时油耗，所述高速收费卡内设置有信息储存芯片，所述信息储存芯片与所述GPS定位系统通过信号进行数据传输，所述高速收费卡用于存储车辆信息；所述GPS定位系统包括GPS天线、GPS接收器、GPS控制器以及GPS传输系统，所述GPS天线设置在车辆顶部，所述GPS天线用于为所述GPS接收器接收定位卫星的传输信号提供外部支持，所述GPS天线与所述GPS接收器感应相连，所述GPS接收器用于接收定位卫星的传输信号，所述GPS接收器一端与所述GPS控制器的输入端相连，所述GPS控制器用于分析与记录车辆的行驶轨迹以及行驶里程，所述GPS控制器的输出端与所述GPS传输系统的输入端相连，所述GPS传输系统用于为驾驶人员以及速度对比装置传输车辆行驶里程和轨迹的数据，所述GPS传输系统的输出端与所述速度对比装置第一输入端相连；所述车辆油耗系统包括油箱、发动机、第一滤清装置、第二滤清装置、第一流量传感器、第二流量传感器、减压阀、电子升压泵、热交换装置、四相换通阀以及回油滤波器，所述油箱上设置有油箱出油口和油箱进油口，所述发动机上设置有发动机进油口和发动机出油口，所述油箱出油口上设置有第一油箱锁紧接头，所述油箱进油口上设置有第二油箱锁紧接头，所述发动机进油口上设置有第一发动机锁紧接头，所述发动机出油口上设置有第二发动机锁紧接头，所述第一油箱锁紧接头通过出油管路与所述第一流量传感器的进油端相连，所述出油管路上依次设置有所述第一滤清装置以及第一压力计，所述第一流量传感器的第一出油端与所述第二滤清装置的进油端相连，所述第二滤清装置的出油端通过第一管路与所述电子升压泵的进油端相连，所述第一管路上设置有第一单向阀，所述电子升压泵的出油端通过第二管路与所述第二发动机锁紧接头相连，所述第二管路上设置有第二压力计，所述第一流量传感器的第二出油端与所述减压阀的进油口相连，所述减压阀的出油口通过第三管路与所述四相换通阀的第一进油端相连，所述第三管路上设置有第二单向阀，所述四相换通阀的第一出油端与所述第二流量传感器的 进油端相连，所述第二流量传感器的出油端通过进油管路与所述第二油箱锁紧接头相连，所述第二发动机锁紧接头通过第四管路与所述四相换通阀的第二进油端相连，所述第四管路上设置有换热装置，所述四相换通阀的第二出油端通过第五管路与所述回油滤波器的进油端相连，所述第五管路上设置有第三单向阀，所述回油滤波器的出油端通过第六管路与所述电子升压泵的进油端相连，所述回油滤波器一侧设置有放空阀；所述车辆速度监控系统包括汽车速度检测装置、路况记录装置、路况分析装置、控制装置、所述速度对比装置以及传输装置，所述路况记录装置设置在车辆前端，所述路况记录装置与所述路况分析装置的输入端相连，所述路况记录装置用于记录实时的路况以及天气信息，所述汽车速度检测装置和所述路况分析装置均与所述速度对比装置的第二输入端相连，所述汽车速度检测装置用于实时记录车辆的运行速度，所述路况分析装置用于分析实时的路况，所述速度对比装置的第三输入端与所述第一流量传感器和所述第二流量传感器感应相连，所述速度对比装置用于分析对比车辆行驶里程与车辆油耗所计算出来的车辆理论速度与车辆实际速度的一致性，所述速度对比装置的输出端与所述控制装置输入端相连，所述控制装置用于控制所述传输装置是否传输车辆行驶速度信息，所述控制装置的输出端与所述传输装置的输入端相连，所述传输装置用于向驾驶人员和高速警察传输车辆超速信息。