[实用新型]离合器从动盘扭转减振装置有效

专利信息
申请号: 201520663102.1 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN204900668U 公开(公告)日: 2015-12-23
发明(设计)人: 王菁;管海坤;刘义 申请(专利权)人: 上海萨克斯动力总成部件系统有限公司
主分类号: F16F15/121 分类号: F16F15/121
代理公司: 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 代理人: 刘莹
地址: 201708 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开一种离合器从动盘扭转减振装置,主轴套板、一级轴套板、二级轴套板与花键轴套以花键齿的形式连接,花键轴套与变速箱输入轴连接,二级轴套板上对称铆接弹簧片,该弹簧片的延长部夹装在主轴套板上的弹簧挡柱内,驱动二级轴套板,实现二级轴套板与主轴套板之间的串联;一级轴套板上对称设有小弹簧,二级轴套板钢片的卡脚与一级轴套板的槽口连接,实现一级轴套板与二级轴套板之间的串联,利用弹簧的串联实现多级减振。本实用新型的优点是具有正向大角度,多级减振性能;大大提升了汽车的驾驶舒适性;引入弹簧片作为减振弹簧,使得零件体积更小,相比同性能的减振盘,轴向尺寸减少10%,重量更轻。
搜索关键词: 离合器 从动 扭转 装置
【主权项】:
一种离合器从动盘扭转减振装置,该减振装置包括主轴套板、一级轴套板、二级轴套板和花键轴套,主轴套板、一级轴套板、二级轴套板与花键轴套以花键齿的形式连接,花键轴套与变速箱输入轴连接,其特征在于:所述二级轴套板上对称铆接弹簧片,该弹簧片的延长部夹装在主轴套板上的弹簧挡柱内,实现二级轴套板与主轴套板之间的串联;所述一级轴套板上对称设有小弹簧,二级轴套板钢片的卡脚与一级轴套板的槽口连接,实现一级轴套板与二级轴套板之间的串联,利用弹簧的串联实现多级减振。
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