[实用新型]一种简易钢筋手推车有效
| 申请号： | 201520664698.7 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN204937153U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 王强;李军;范晓东;敖岩;张健;刘铁成;王昱 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团天津建设工程有限公司 |
| 主分类号： | B62B1/10 | 分类号： | B62B1/10 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 300350 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种简易钢筋手推车，包括车体及两车轮，所述车体由上横管、上纵管、下斜管、下纵管及侧竖管组装构成，在两车轮之间连接车轴，在车轴的前、后两端分别向左、右两侧对称固装四个下斜管，所述下斜管均是远离车轮的一端向上倾斜，在前、后对称的两下斜管之间均匀间隔固装多个下纵管，在四个下斜管上均匀间隔固装多个侧竖管，分别连接前、后两排侧竖管的顶部对称固装两上横管，在两上横管之间均匀间隔固装多个上纵管，在上纵管与上横管组成的水平框架上放置钢筋。本手推车的车体由钢管及扣件搭接组装构成，安装、拆卸容易，合理地利用了施工工地现有的闲置资源，使之形成简易的运输设备，提高钢筋运输效率，加快了施工进度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 简易 钢筋 手推车 | ||
【主权项】：
一种简易钢筋手推车，包括车体及两车轮，其特征在于：所述车体由上横管、上纵管、下斜管、下纵管及侧竖管组装构成，在两车轮之间连接车轴，在车轴的前、后两端分别向左、右两侧对称固装四个下斜管，所述下斜管均是远离车轮的一端向上倾斜，在前、后对称的两下斜管之间均匀间隔固装多个下纵管，在四个下斜管上均匀间隔固装多个侧竖管，分别连接前、后两排侧竖管的顶部对称固装两上横管，在两上横管之间均匀间隔固装多个上纵管，在上纵管与上横管组成的水平框架上放置钢筋。
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