[实用新型]一种车辆油门踩踏速度检测装置有效
| 申请号： | 201520665229.7 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN204936830U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 黄文年 | 申请（专利权）人： | 黄文年 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 李宁 |
| 地址： | 364200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车辆油门踩踏速度检测装置，包括控制开关和液压或气压阻尼器，控制开关安装在油门踏板臂上，液压或气压阻尼器固定安装在车架上，液压或气压阻尼器的推动杆和控制开关相连。本实用新型通过简单的结构即可检测油门踩踏速度，正常踩油门时，油门踏板臂的转动速度较慢，控制开关将慢慢推动推动杆缩进向液压或气压阻尼器。当踩踏油门达到一定速度时，液压或气压阻尼器内的液体或气体无法及时被排除，推动杆将无法及时缩进液压或气压阻尼器内，而控制开关仍需和油门踏板臂一起转动，此时推动杆将推动控制开关，触发控制开关动作，从而确定此时油门踩踏速度已超限。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 油门 踩踏 速度 检测 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆油门踩踏速度检测装置，其特征在于：包括控制开关和液压或气压阻尼器，控制开关安装在油门踏板臂上，液压或气压阻尼器固定安装在车架上，液压或气压阻尼器的推动杆和控制开关相连。
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