[实用新型]一种电动代步车避震系统有效

专利信息
申请号: 201520665623.0 申请日: 2015-08-31
公开(公告)号: CN205059906U 公开(公告)日: 2016-03-02
发明(设计)人: 陈锋 申请(专利权)人: 太仓市中峰模具塑胶有限公司
主分类号: B62K25/04 分类号: B62K25/04
代理公司: 北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙) 11341 代理人: 袁红红
地址: 215431 江苏*** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 实用新型公开了一种电动代步车避震系统,包括前轮避震结构和后轮避震结构,所述的前轮避震结构在前轮支撑架下端设置了前轮支撑架水平底板,2个前轮支撑柱外围分别设置了2个避震弹簧,所述的后轮避震结构为:在所述的后轮支撑架上设置了后轮支撑架底架,在所述的后轮支撑架上端面和底架水平横梁之间设置了后轮支撑柱,后轮支撑柱外层包覆设置了2个避震弹簧,本实用新型能够吸收冲击能量,降低了整车部件的噪音和震动,最大程度的减小和消除驾乘不适感,保证行驶过程中的安全。
搜索关键词: 一种 电动 代步 车避震 系统
【主权项】:
一种电动代步车避震系统,其特征在于,包括:前轮避震结构和后轮避震结构两个组成部分,其中,所述的前轮避震结构为:在前轮支撑架下端设置了前轮支撑架水平底板,在方向盘支撑柱上设置了方向盘水平夹紧板,在前轮支撑架水平底板和方向盘支撑柱之间设置了2个前轮支撑柱,2个前轮支撑柱外围分别设置了2个避震弹簧,分别是弹簧A,弹簧B,所述的弹簧A,弹簧B为对称结构形式,弹簧A,弹簧B与前轮支撑架保持1-30度的角度,其中,所述的后轮避震结构为:在所述的后轮支撑架上设置了后轮支撑架底架,在后轮支撑架底架之间连接了底架水平横梁,同时在后轮支撑架上设置了后轮支撑架上端面,在所述的后轮支撑架上端面和底架水平横梁之间设置了后轮支撑柱,后轮支撑柱外层包覆设置了2个避震弹簧,分别是弹簧C,弹簧D,弹簧C,弹簧D为对称结构形式,所述的弹簧C,弹簧D 与后轮支撑架保持1-30度的倾斜角度。
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