[实用新型]自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构

摘要

本实用新型公开了一种自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构，包括：尾座本体、轴套、心轴、顶尖、推杆和手柄，其中，所述的心轴分别前轴和后轴，所述的轴套设于尾座本体的内部，所述的心轴设于轴套的内部，所述顶尖和推杆设于心轴的中间；所述推杆的前端设有防撞块，且其上还设有前导向盘和弹簧，所述手柄设于尾座本体的尾部。本实用新型所述的自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构，其结构简单，操作方便，通过增加手柄来推动推杆，让推杆轻松的把顶尖推出，推杆的尾部弹簧的设计让其实现自动复位；同时，推杆的一端还设有防撞块，能够有效的减小推杆与顶尖碰撞发出的噪音，也能够减小两者之间的摩擦，从而对推杆和顶尖的表面起到很好的保护作用，从而更好的满足了当前市场的需求。

主权项

一种自动复位固定液压尾座退掉顶尖结构，其特征在于：包括：尾座本体（1）、轴套（2）、心轴（3）、顶尖（4）、推杆（5）和手柄（6），其中，所述的心轴（3）分别前轴和后轴，所述的轴套（2）设于尾座本体（1）的内部，所述的心轴（3）设于轴套（2）的内部，所述顶尖（4）和推杆（5）设于心轴（3）的中间；所述推杆（5）的前端设有防撞块（7），且其上还设有前导向盘（8）和弹簧（9），所述手柄（6）设于尾座本体（1）的尾部，并通过螺母（10）将其与推杆（5）连接，所述的推杆（5）和顶尖（4）以及手柄（6）相互配合；所述的心轴（3）的前轴的端部设有轴承压盖（11），所述的轴承压盖（11）的前端和后端分别设有油封（12）和前轴承（13），所述的心轴（3）的后轴上设有两轴承（14）和精密螺母（15），所述的油封（12）固定于轴承压盖（11）上，所述的前轴承（13）的前端设有O型垫圈（16）和锁紧螺母（17），其后端设有前轴承挡圈（18）。