[实用新型]一种后座带减震机构的电动自行车架有效
| 申请号： | 201520666723.5 | 申请日： | 2015-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN204979072U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 曹军 | 申请（专利权）人： | 天津森丰科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00;B62K19/30;B62K25/00 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 郭栋梁 |
| 地址： | 301700*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种后座带减震机构的电动自行车架,包括头管、下管、上管、立管、中接头，上管与下管的连接处设有与后轮快接机构，后轮快接机构包括连接盘，在连接盘上设有接入口，连接盘内设有减震机构，减震机构包括套设在连接盘内的转动套轴，转动套轴的外壁与连接盘的内壁之间连接有多个减震弹簧。转动套轴与自行车的后轮连接，在后轮跳动时，转动套轴与连接盘之间通过减震弹簧起到缓冲的作用，降低了转动套轴的冲击强度，不会出现转动套轴折断的现象，而且连接盘与下管之间连接有托架，在托架上设有容纳盒，下管和托架对容纳盒起到保护作用，也节约了空间，在容纳盒内设有电源和控制器，为自行车提供电能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 后座 减震 机构 电动 自行 车架 | ||
【主权项】：
一种后座带减震机构的电动自行车架,包括头管、下管、上管、立管、中接头，其特征在于，所述上管与下管的连接处设有与后轮快接机构，后轮快接机构包括连接盘，在连接盘上设有接入口；所述连接盘内设有减震机构，减震机构包括套设在连接盘内的转动套轴，转动套轴的外壁与连接盘的内壁之间连接有多个减震弹簧。
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