[实用新型]一种高滚流气道和发动机有效
申请号: | 201520667136.8 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN205013163U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 徐之勤;郑建军;陈文凤;张小燕;刘斌;胡铁刚;但伟;余涛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02B31/04 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高滚流气道,包括气道,气道的一端为入口,气道的另一端为出口,出口用于与进气门座圈连接,进气门座圈用于与进气门配合以实现气道与燃烧室之间的连通和隔断,气道靠近出口的一端的内壁上设有凸起的第一曲面和凹陷的第二曲面,第一曲面和第二曲面相对设置,第一曲面与燃烧室的排气侧相邻,第一曲面靠近出口的一侧大致平行于排气侧的顶壁,第二曲面用于引导气道内的气流朝燃烧室的排气侧流动,以增强滚流强度。本实用新型还公开了一种包括有上述高滚流气道的发动机。本实用新型能够大幅增大滚流强度,进而加快燃烧,改善油气混合,提高发动机动力性和经济性,降低污染物排放。 | ||
搜索关键词: | 一种 流气 发动机 | ||
【主权项】:
一种高滚流气道,包括气道(1),所述气道(1)的一端为入口,所述气道(1)的另一端为出口,所述出口用于与进气门座圈(3)连接,进气门座圈(3)用于与进气门(2)配合以实现气道(1)与燃烧室(5)之间的连通和隔断,其特征在于:所述气道(1)靠近所述出口的一端的内壁上设有凸起的第一曲面(7)和凹陷的第二曲面(8),所述第一曲面(7)和第二曲面(8)以所述气道(1)的中心线为中心相对设置,所述第一曲面(7)与所述燃烧室(5)的排气侧(4)相邻,所述第一曲面(7)靠近所述出口的一侧大致平行于所述排气侧(4)的顶壁,所述第二曲面(8)用于引导所述气道(1)内的气流朝所述燃烧室(5)的排气侧(4)流动。
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