[实用新型]汽车超速制动和鸣笛抓拍系统有效
申请号: | 201520667320.2 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN204946352U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 汪海;李国 | 申请(专利权)人: | 成都众孚理想科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/052 | 分类号: | G08G1/052;G08G1/01 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 杨保刚 |
地址: | 610041 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了汽车超速制动和鸣笛抓拍系统,包括车速检测单元、GPS定位单元、汽车制动单元、鸣笛噪声采集单元、鸣笛噪声识别单元、噪声源定位单元、图像采集单元、中央控制单元和交通中心管理单元;车速检测单元、GPS定位单元、汽车制动单元和图像采集单元均连接于中央控制单元,鸣笛噪声采集单元、鸣笛噪声识别单元和噪声源定位单元依次连接后由噪声源定位单元连接于中央控制单元,中央控制单元经4G无线网络与交通中心管理单元通信连接。本实用新型能够自动对超速车辆进行制动和抓拍鸣笛车辆,解决了汽车容易追尾和鸣笛车辆的抓拍问题,能够有效减少安全事故的发生,改善居民生活环境。 | ||
搜索关键词: | 汽车 超速 制动 鸣笛 抓拍 系统 | ||
【主权项】:
汽车超速制动和鸣笛抓拍系统,其特征在于,包括车速检测单元,用于检测车辆的行驶速度;GPS定位单元,用于定位超速车辆;汽车制动单元,用于根据中央控制单元的指令自动控制超速车辆的车速;鸣笛噪声采集单元,用于采集汽车的鸣笛声波信号;鸣笛噪声识别单元,用于滤波,筛选出鸣笛声波信号;噪声源定位单元,用于定位该鸣笛声波信号的来源;图像采集单元,用于采集鸣笛车辆的图像数据;中央控制单元,用于根据上述各单元检测到的数据作出比较判断和发出控制指令,控制汽车制动单元对超速车辆进行制动,以及控制图像采集单元自动抓拍鸣笛的车辆;交通中心管理单元,用于接收上述各单元经中央控制单元处理后的数据;车速检测单元、GPS定位单元、汽车制动单元和图像采集单元均连接于中央控制单元,鸣笛噪声采集单元、鸣笛噪声识别单元和噪声源定位单元依次连接后由噪声源定位单元连接于中央控制单元,中央控制单元经4G无线网络与交通中心管理单元通信连接。
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