[实用新型]一种轮毂总成有效
申请号: | 201520667376.8 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN205022276U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 蒋钧宇;洪途 | 申请(专利权)人: | 浙江航通机械制造有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B3/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体为一种轮毂总成,包括轮毂本体,所述的轮毂本体内连接有支撑圈,支撑圈包括内圈和外圈,内圈与外圈通过环状的弧形张力弯圈连接,内圈的中心处设有轴孔,所述内圈上均布有若干个以轴孔为中心的若干个定位孔,所述的内圈包括固定圈和与固定圈相连的连接圈,内圈上还设有用于使固定圈和连接圈紧固相连的加强凸块,所述的外圈包括连接部和与连接部相连的散热部,散热部上环形阵列有若干个散热孔,散热孔的中心线与轴孔的中心线相交,且所成的锐角角度为20度-25度。本实用新型结构简单,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮毂 总成 | ||
【主权项】:
一种轮毂总成,包括轮毂本体,其特征在于:所述的轮毂本体内连接有支撑圈,支撑圈包括内圈和外圈,内圈与外圈通过环状的弧形张力弯圈连接,内圈的中心处设有轴孔,所述内圈上均布有若干个以轴孔为中心的若干个定位孔,所述的内圈包括固定圈和与固定圈相连的连接圈,内圈上还设有用于使固定圈和连接圈紧固相连的加强凸块,所述的内圈上设有若干个分别连通定位孔与连接圈的第一加强筋和若干个分别连通定位孔与轴孔的第二加强筋,所述的外圈包括连接部和与连接部相连的散热部,散热部上环形阵列有若干个散热孔,散热孔的中心线与轴孔的中心线相交,且所成的锐角角度为20度‑25度。
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