[实用新型]増程式电动车辆的工作系统有效
| 申请号： | 201520670634.8 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204936855U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 古金培;马洪俊 | 申请（专利权）人： | 东莞传动电喷科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 肖冬 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市南城*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动车辆技术领域，尤其涉及增程式电动车辆的工作系统。本实用新型包括充电电池和提供动力的电动机，充电电池通过启动开关与电动机电连接，还包括增程器，增程器通过第一开关、第二开关分别与充电电池、电动机电连接；当充电电池的电量高于最低使用电量时，第一开关、第二开关断开；当充电电池的电量低于最低使用电量时，启动开关断开、第一开关闭合，增程器对充电电池充电。本实用新型对电动车辆加装增程器后，通过多个开关进行切换控制，达到增加电动车辆行程以及单独对大功率电器供电，保护充电电池的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 程式 电动 车辆 工作 系统 | ||
【主权项】：
増程式电动车辆的工作系统，包括充电电池和提供动力的电动机，充电电池通过启动开关与电动机电连接，其特征在于：还包括増程器，増程器通过第一开关、第二开关分别与充电电池、电动机电连接；当充电电池的电量高于最低使用电量时，第一开关、第二开关断开；当充电电池的电量低于最低使用电量时，启动开关断开、第一开关闭合，増程器对充电电池充电。
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