[实用新型]一种电动汽车双电机动力耦合装置有效
申请号: | 201520671900.9 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN204845595U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 余捷;李芳慧;雷学国 | 申请(专利权)人: | 福建万润新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L15/32 | 分类号: | B60L15/32 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 林祥翔;吕元辉 |
地址: | 350002 福建省福州市闽侯县高*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车双电机动力耦合装置,包括主驱电机、辅助电机、行星轮系、离合器;主驱电机的转轴与行星轮系的太阳轮连接,行星轮系的行星架为动力输出端,离合器的主动部分连接于行星轮系的齿圈,离合器的从动部分连接于行星轮系的太阳轮;辅助电机的转轴连接于行星轮系的齿圈,所述制动器用于制动所述辅助电机转轴和齿圈。本实用新型电动汽车双电机动力耦合装置结构简单,可实现转矩耦合和转速耦合驱动模式。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电机 动力 耦合 装置 | ||
【主权项】:
一种电动汽车双电机动力耦合装置,其特征在于,包括主驱电机、辅助电机、行星轮系和离合器;主驱电机的转轴与行星轮系的太阳轮连接,行星轮系的行星架为动力输出端,离合器的主动部分连接于行星轮系的齿圈,离合器的从动部分连接于行星轮系的太阳轮;辅助电机的转轴连接于行星轮系的齿圈,所述辅助电机的转轴上设置有转轴制动器。
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