[实用新型]自动补给式发动机润滑油消耗量检测系统有效
申请号: | 201520674139.4 | 申请日: | 2015-09-01 |
公开(公告)号: | CN205078319U | 公开(公告)日: | 2016-03-09 |
发明(设计)人: | 马永新;张春生;刘涛;郭英伟;魏了 | 申请(专利权)人: | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F01M11/00;F01M11/10 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 董一宁 |
地址: | 122000 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动补给式发动机润滑油消耗量检测系统,其结构组成为:油底壳与副油箱通过连接导管连通,连接导管设有电控阀门。在油底壳内壁分别设有高低限位两个触点,在油底壳内的导杆上装有可上下移动的浮子触点。副油箱外侧装有玻璃量筒。高、低限位触点均是光电接收器;浮子触点是光电发射器。通过浮子触点传出的信号,电控阀门可自动开启和关闭,完成润滑油的自动补给。通过副油箱上的可视耐高温塑料量筒油位变化,即可准确计算出润滑机油的消耗量。解决了发动机润滑油消耗量试验所带来的数据误差和人工操作疲劳等问题,可广泛应用于多类型的发动机油耗的检测。 | ||
搜索关键词: | 自动 补给 发动机 润滑油 消耗量 检测 系统 | ||
【主权项】:
自动补给式发动机润滑油消耗量检测系统,包括油底壳、副油箱、连接导管、高限位触点、低限位触点、浮子式触点、导杆以及可视耐高温塑料量筒,其特征是:油底壳(1)与副油箱(2)通过连接导管(3)连通,连接导管设有电控阀门(4),在油底壳内壁分别设有高限位触点(5)和低限位触点(6),在油底壳内设有导杆(7),导杆装有可以上下移动的浮子触点(8)。
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