[实用新型]公路绿化带修剪车有效
申请号: | 201520676028.7 | 申请日: | 2015-09-02 |
公开(公告)号: | CN204929754U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 卢勇威;卢爱勤;兰国莉;卢善勇 | 申请(专利权)人: | 广西职业技术学院 |
主分类号: | A01G3/04 | 分类号: | A01G3/04 |
代理公司: | 广西南宁明智专利商标代理有限责任公司 45106 | 代理人: | 农劲风 |
地址: | 530226 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种公路绿化带修剪车,包括车体、车厢、修剪头、支撑臂、平台、液压及电力机组、排料管,其中所述车体前端为驾驶室,驾驶室内配有控制台,车体中部设置有平台,车体后端为车厢;平台上安装有液压及电力机组和支撑臂,支撑臂的末端连接修剪头,修剪头后端连接有排料管,排料管末端固定在车厢顶部。与现有公路绿化带修剪车相比,本实用新型修剪车结构合理,修剪和收集枝叶的工作可以同步进行,工作效率高,故障率低,而且不需要人工直接作业,安全系数高,特别适用于高速公路上绿化带的修剪作业。 | ||
搜索关键词: | 公路 绿化带 修剪 | ||
【主权项】:
一种公路绿化带修剪车,其特征是:包括车体(1)、车厢(8)、修剪头(2)、支撑臂(3)、平台(9)、液压及电力机组(10)、排料管,其中所述车体(1)前端为驾驶室,驾驶室内配有控制台,车体(1)中部设置有平台(9),车体(1)后端为车厢(8);平台(9)上安装有液压及电力机组(10)和支撑臂(3),支撑臂(3)的末端连接修剪头(2),修剪头(2)后端连接有排料管,排料管末端固定在车厢(8)顶部;所述修剪头(2)设有外壳(23),外壳(23)为一个前大后小的壳体通道,修剪头(2)前端设有两个平行排列的辊筒(24),辊筒(24)固定在辊筒轴(20)上,辊筒轴(20)上设有从动齿轮(18),辊筒轴(20)两端分别通过轴承座(21)连接在外壳(23)上,两个辊筒(24)的从动齿轮(18)相互啮合,其中一个从动齿轮(18)还与一个主动齿轮(33)相啮合,主动齿轮(33)由剪切电机(19)驱动,进而带动两辊筒(24)实现同步逆向转动;所述辊筒(24)筒面沿轴向设有多层按一定间距平行排列的动切刀(25),每层动切刀(25)设有多片且相邻两层的动切刀(25)的径向位置相互错开;在两辊筒(24)前端的外壳(23)底面上固定设有一片带有多组刀刃的长条固定切刀(27),长条固定切刀(27)与两辊筒(24)上的第一层动切刀(26)相匹配;在两辊筒(24)之间的空隙处还设有一列平行排列的中心固定切刀(28),中心固定切刀(28)通过固定杆(32)固定在外壳(23)内,且各中心固定切刀(28)分别与两辊筒(24)第一层之后的各层动切刀(25)相匹配;当两辊筒(24)转动时,辊筒(24)的第一层动切刀(26)与长条固定切刀(27)形成剪刀状配合,而辊筒(24)的第一层之后的各层动切刀(25)分别与各中心固定切刀(28)形成剪刀状配合;在外壳(23)内部两辊筒(24)的后方还设有轴流风扇(29),轴流风扇(29)通过支杆(31)固定在外壳(23)上;修剪头(2)的外壳(23)顶面固定安装有两个吊环(17)作为和支撑臂(3)的连接点。
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