[实用新型]一种自卸汽车货厢横向加强支承装置有效
| 申请号： | 201520679076.1 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN205059736U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;马李斌;杨清华;顾小伟;李阳 | 申请（专利权）人： | 毕节市力帆骏马振兴车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 551700 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 一种自卸汽车货厢横向加强支承装置，在货厢第二、第三及第四底板横梁下部的副车架左、右纵梁外侧，分别焊接货厢左底板横梁加强支架、货厢右底板横梁加强支架。货厢左底板横梁加强支架由用钢板制作的左支架板及加强板组焊而成，其截面高度尺寸内端大，外端小，近似等强度梁；货厢右底板横梁加强支架与货厢左底板横梁加强支架对称。在车辆行驶的过程中，当货厢第二、第三及第四底板横梁受到较大的冲击力和弯曲力矩时，由于货厢右底板横梁加强支架与货厢左底板横梁加强支架的支承作用，显著提高货厢底板横梁的使用寿命。这一种自卸汽车货厢横向加强支承装置，在几乎不增加成本的前提下有效地提高了货厢的使用寿命，可以广泛应用于自卸汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 横向 加强 支承 装置 | ||
【主权项】：
一种自卸汽车货厢横向加强支承装置，其特征是，在货厢第二、第三及第四底板横梁下部的副车架左、右纵梁外侧，分别焊接货厢左底板横梁加强支架、货厢右底板横梁加强支架，货厢左底板横梁加强支架由用钢板下料后折弯成形的左支架板及用钢板下料后而成的加强板（4）组焊而成。
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