[实用新型]一种减振扣件有效
| 申请号： | 201520679187.2 | 申请日： | 2015-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN205062581U | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 方杭玮;张松琦;李子睿;刘伟斌 | 申请（专利权）人： | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B9/68 | 分类号： | E01B9/68;E01B19/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种减振扣件，涉及轨道交通领域，用于在有效减轻车轮和钢轨的振动、降低噪声的同时，确保列车运行的安全性。该减振扣件包括位于钢轨下方的第一橡胶垫板，所述减振扣件还包括：位于混凝土基础上且位于所述第一橡胶垫板下方的弹性垫板，所述弹性垫板包括铁垫板、两个钢套和第二橡胶垫板，其中，所述第二橡胶垫板位于所述混凝土基础上，所述第二橡胶垫板上设置有两个第一通孔，每个所述第一通孔内均设置有一个所述钢套，所述铁垫板位于所述第二橡胶垫板上，所述第二橡胶垫板与所述钢套之间，以及所述第二橡胶垫板与所述铁垫板之间均紧固连接。本实用新型用于轨道交通中。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 扣件 | ||
【主权项】：
一种减振扣件，包括位于钢轨下方的第一橡胶垫板，其特征在于，所述减振扣件还包括：位于混凝土基础上且位于所述第一橡胶垫板下方的弹性垫板，所述弹性垫板包括铁垫板、两个钢套和第二橡胶垫板，其中，所述第二橡胶垫板位于所述混凝土基础上，所述第二橡胶垫板上设置有两个第一通孔，每个所述第一通孔内均设置有一个所述钢套，所述铁垫板位于所述第二橡胶垫板上，所述第二橡胶垫板与所述钢套之间，以及所述第二橡胶垫板与所述铁垫板之间均紧固连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司，未经中国铁道科学研究院铁道建筑研究所;北京铁科首钢轨道技术股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520679187.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：两用式交通运行系统
- 下一篇：一种验布机的传动装置
