[实用新型]一种非能动自平衡车载天然气供气系统

摘要

本实用新型公开了一种非能动自平衡车载天然气供气系统，包括LNG储气罐、汽化器、进液切换阀、出气切换阀和高压储气管路，LNG储气罐和汽化器之间通过出液管连接，汽化器内置两根相互独立的气化管：A管和B管；进液切换阀入口连接在出液管下游，两个出口分别连接A管和B管的入口；出气切换阀两个入口分别连接A管和B管的出口，一个出口连接高压储气管路，另一个出口连接发动机供气管路；所述高压储气管路下游连接LNG储气罐，该高压储气管路上沿气流方向依次设置有单向阀和高压储存单元。该系统能够稳定地向发动机提供燃气，且取消了LNG储气罐的自增压系统，能最大限度的避免天然气排空，避免造成资源浪费。

主权项

一种非能动自平衡车载天然气供气系统，包括LNG储气罐（1）、汽化器（5），LNG储气罐（1）和汽化器（5）之间通过出液管（3）连接，汽化器（5）下游连接发动机供气管路，其特征在于，所述汽化器（5）内设置有两根相互独立的气化管：A管和B管；还包括用于切换液化天然气流入的气化管的进液切换阀（4）、用于切换向发动机供气的气化管的出气切换阀（6）和高压储气管路；所述进液切换阀（4）具有一个入口和两个出口，其入口连接在出液管（3）下游，两个出口分别连接A管和B管的入口；所述出气切换阀（6）具有两个入口和两个出口，其两个入口分别连接A管和B管的出口，一个出口连接高压储气管路，另一个出口连接发动机供气管路；所述高压储气管路下游连接LNG储气罐（1），该高压储气管路上沿气流方向依次设置有单向阀（10）和储存高压气体的高压储存单元（11）。