[实用新型]一种代步车前后车架分离快速拆装结构

摘要

本实用新型公开了一种代步车前后车架分离快速拆装结构，包括机械部分和电气部分，其中机械部分为：在前车架尾部设置了下轴管，下轴管外设置了二个平行的U形片，在前车架的尾部固定座椅立杆的后挂弯管上设置了前支架活动卡，同时，在后车架底部主方管上设置了后车架U形圆管，所述的电气部分的分离和组装，包括凸形本体和凹形本体，凸形本体和凹性本体外层为耐高温塑胶，本实用新型实现了代步车的前后车架分离拆装，减小了代步车快拆后个体的体积和重量。

主权项

一种代步车前后车架分离快速拆装结构，其特征在于，包括机械部分和电气部分，其中所述的机械部分为：在前车架尾部设置了下轴管，所述的下轴管为圆管结构，下轴管用于前车架和后车架的连接，下轴管外设置了二个平行的U形片，所述的U形片设置了U形片固定片，固定片与后车架底部主方管固定连接，在前车架的尾部固定座椅立杆的后挂弯管上设置了前支架活动卡，同时，在后车架底部主方管上设置了后车架U形圆管，后车架U形圆管与车架水平保持75‑85度，在所述的U形圆管上部设置了车架连接固定点，连接固定点上被前支架活动卡扣住，所述的电气部分包括凸形本体和凹形本体，凸形本体和凹性本体外层为耐高温塑胶，由快速弹性接触口组成，快速弹性接触口设置了四个快速弹性接触点，接触点为铜质配件，所述的四个快速弹性接触点，分担着代步车的动力系统，其中二个为电机驱动供电，另外二个控制着电磁刹车系统。