[实用新型]一种基于GPS或GIS或GSM车辆动态定位导航系统有效
申请号: | 201520687249.4 | 申请日: | 2015-09-07 |
公开(公告)号: | CN205049744U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 刘静兰 | 申请(专利权)人: | 广西南宁至简至凡科技咨询有限公司 |
主分类号: | G01S19/47 | 分类号: | G01S19/47 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530000 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于GPS或GIS或GSM车辆动态定位导航系统,包括车载系统、无线通信系统以及监控中心,所述的车载系统进行数据接收和处理,处理后的数据通过无线通信系统传输给监控中心,所述的车载系统包括GPS接收机、车载导航计算机、V/F转换器、信号放大器以及固态捷联惯性测量元件,固态捷联惯性测量元件的输出端依次通过信号放大器、V/F转换器与车载导航计算机相连接,GPS接收机的输出端与车载导航计算机相连接。所述的一种基于GPS或GIS或GSM车辆动态定位导航系统,以GPS接收机为主,固态捷联惯性测量元件起补充作用,数字地图提供基础GIS信息,并可以纠正GPS漂移误差。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 gps gis gsm 车辆 动态 定位 导航系统 | ||
【主权项】:
一种基于GPS或GIS或GSM车辆动态定位导航系统,其特征是:包括车载系统(1)、无线通信系统(2)以及监控中心(3),所述的车载系统(1)进行数据接收和处理,处理后的数据通过无线通信系统(2)传输给监控中心(3),所述的车载系统(1)包括GPS接收机(11)、车载导航计算机(12)、V/F转换器(13)、信号放大器(14)以及固态捷联惯性测量元件(15),固态捷联惯性测量元件(15)的输出端依次通过信号放大器(14)、V/F转换器(13)与车载导航计算机(12)相连接,GPS接收机(11)的输出端与车载导航计算机(12)相连接。
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G01 测量;测试
G01S 无线电定向;无线电导航;采用无线电波测距或测速;采用无线电波的反射或再辐射的定位或存在检测;采用其他波的类似装置
G01S19-00 卫星无线电信标定位系统;利用这种系统传输的信号确定位置、速度或姿态
G01S19-01 .传输时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如,GPS [全球定位系统]、GLONASS[全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-38 .利用卫星无线电信标定位系统传输的信号来确定导航方案
G01S19-39 ..传输带有时间戳信息的卫星无线电信标定位系统,例如GPS [全球定位系统], GLONASS [全球导航卫星系统]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿态
G01S19-42 ...确定位置
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