[实用新型]一种用于压裂车的液压传动系统及压裂车有效

专利信息
申请号: 201520691336.7 申请日: 2015-09-08
公开(公告)号: CN205026040U 公开(公告)日: 2016-02-10
发明(设计)人: 杨鑫;赵真;谭良华 申请(专利权)人: 三一重型能源装备有限公司
主分类号: F16H39/02 分类号: F16H39/02;E21B43/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102206 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种用于压裂车的液压传动系统及压裂车,液压传动系统包括发动机单元、液压传动油路、压裂执行机构和液压油箱,发动机单元包括至少一台发动机,发动机驱动连接有至少一组液压驱动单元,液压驱动单元包括油泵和齿轮泵,液压传动油路包括第一油路、第二油路和第三油路,压裂执行机构上设多台液压驱动器,油泵、第一油路、液压驱动器、第二油路四者形成闭环油路,第二油路和第三油路间设风冷马达,齿轮泵的输入端与液压油箱连通、输出端通过第三油路汇集后再经风冷马达与第二油路连通。本实用新型具有供油能力大、驱动能力强,输出最高压力高、输出最大排量大、液压管路简单且更易布置、质量轻、体积小、使用灵活方便、油箱体积小的优点。
搜索关键词: 一种 用于 压裂车 液压 传动系统
【主权项】:
一种用于压裂车的液压传动系统,其特征在于:包括发动机单元(1)、液压传动油路(2)、压裂执行机构(3)和液压油箱(4),所述发动机单元(1)包括至少一台发动机(11),发动机(11)驱动连接有至少一组液压驱动单元(12),所述液压驱动单元(12)包括油泵(121)和齿轮泵(122),所述液压传动油路(2)包括第一油路(21)、第二油路(22)和第三油路(23),所述压裂执行机构(3)上设有用于驱动压裂执行机构(3)的多台液压驱动器(31),所述油泵(121)、第一油路(21)、液压驱动器(31)、第二油路(22)四者形成闭环油路,所述第二油路(22)和第三油路(23)之间还设有至少一个用于给发动机单元(1)散热的风冷马达(13),所述齿轮泵(122)的输入端与液压油箱(4)连通、输出端通过第三油路(23)汇集后再分别经过风冷马达(13)与第二油路(22)连通。
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