[实用新型]经改良的自行车车首竖杆锁固结构有效
申请号: | 201520691376.1 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204956816U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
发明(设计)人: | 王晓君;金晓宇;李晓驰;吕治明;胡蒙恩 | 申请(专利权)人: | 捷安特(中国)有限公司 |
主分类号: | B62K21/18 | 分类号: | B62K21/18 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种经改良的自行车车首竖杆锁固结构,该经改良的自行车车首竖杆锁固结构采用新的锁固方式,使车首竖杆与横把之间为无螺丝锁固,只需手工左右旋紧,不用工具就能装配,操作简便快捷;车首竖杆与前叉锁固处整合竖杆上盖采用一体式设计,使车首竖杆的整个竖杆造型统一,且装配便捷,解决了传统技术中单独上盖易丢失的问题,方便消费者使用。 | ||
搜索关键词: | 改良 自行 车车 首竖杆锁 固结 | ||
【主权项】:
一种经改良的自行车车首竖杆锁固结构,包括横把(1)、车首竖杆(2)和前叉立管(3),所述车首竖杆的一端形成可套设于横把上的上管口(4),所述车首竖杆的另一端形成与前叉立管可拆卸式连接的下管口(5),所述横把穿设于上管口内,所述前叉立管的上端插设并固定于下管口内,其特征在于:设有锥形垫环(6)和旋紧件(7),所述锥形垫环套设于横把上且抵紧于上管口的外缘处,所述旋紧件套设于锥形垫环外周壁上并与上管口旋转式螺纹连接;所述下管口(5)的外周壁向外延伸形成一对凸耳(8),该对凸耳之间形成有与下管口连通的T型开槽(9),设有对锁件(10),该对锁件穿设过所述的一对凸耳并锁紧于该对凸耳上。
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