[实用新型]空压机冷却系统有效
申请号: | 201520691980.4 | 申请日: | 2015-09-09 |
公开(公告)号: | CN205117667U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 张建发 | 申请(专利权)人: | 广东法拉达汽车散热器有限公司 |
主分类号: | F04B39/06 | 分类号: | F04B39/06 |
代理公司: | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人: | 王会龙 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种空压机冷却系统,包括空压机和冷却塔,在所述空压机和冷却塔之间连接有冷却水箱,所述空压机通过油管与所述冷却水箱相连接,所述冷却塔通过进水管和出水管分别与所述冷却水箱的上端和下端相连接。本实用新型的空压机冷却系统结构简单,设计合理,空压机内的高温油路经过冷却水箱的循环冷却后返回空压机内继续工作,油管路采用多段循环形式,目的为了达到更佳的散热效果,冷却水箱的进出水管是接入空压机的冷却塔的循环水,利用原冷却系统内的冷却水循环对空压机的高温进行冷却,从而达到更加的冷却效果。本实用新型解决空压机冷却系数不足,容易高温报警,无法正常满载工作的技术问题,提高空压机工作效率5%以上。 | ||
搜索关键词: | 空压机 冷却系统 | ||
【主权项】:
空压机冷却系统,包括空压机和冷却塔,其特征在于:在所述空压机和冷却塔之间连接有冷却水箱,所述空压机通过油管与所述冷却水箱相连接,所述冷却塔通过进水管和出水管分别与所述冷却水箱的上端和下端相连接。
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