[实用新型]一种液压可变气门挺柱有效
申请号: | 201520692358.5 | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN205013069U | 公开(公告)日: | 2016-02-03 |
发明(设计)人: | 韩伟强;佘云涛;马帅;唐松祥;樊利康 | 申请(专利权)人: | 西华大学 |
主分类号: | F01L1/245 | 分类号: | F01L1/245 |
代理公司: | 成都信博专利代理有限责任公司 51200 | 代理人: | 崔建中 |
地址: | 610039 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种液压可变气门挺柱,包括衬套、活塞套和活塞;衬套为中空圆柱体结构,内表面开有与衬套同轴的第一矩形截面环槽;衬套径向上、第一矩形截面环槽对应位置开有至少一个第一油孔;活塞套为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于衬套内部与其内表面间隙配合;活塞套外表面设置有与其同轴的第二矩形截面环槽,第二矩形截面环槽与第一矩形截面环槽连通构成容积室;活塞套径向上,与第二矩形截面环槽对应位置,设置有至少一个第二油孔;活塞为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于活塞套内部,与活塞套内表面间隙配合;本实用新型无需改变原气缸盖结构,便于发动机改造且系统可靠性高;并且结构简单、加工方便成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 液压 可变 气门 | ||
【主权项】:
一种液压可变气门挺柱,其特征在于:包括衬套(110)、活塞套(120)和活塞(130);所述衬套(110)为中空圆柱体结构,内表面开有与衬套(110)同轴的第一矩形截面环槽(112);衬套(110)径向上、第一矩形截面环槽(112)对应位置开有至少一个第一油孔(111);活塞套(120)为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于衬套(110)内部与其内表面间隙配合;活塞套(120)外表面设置有与其同轴的第二矩形截面环槽(122),第二矩形截面环槽(122)与第一矩形截面环槽(112)连通构成容积室(150);活塞套(120)径向上,与第二矩形截面环槽(122)对应位置,设置有至少一个第二油孔(121);活塞(130)为上端封闭的中空圆柱体结构,设置于活塞套(120)内部,与活塞套(120)内表面间隙配合。
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