[实用新型]用于降低双作用油泵单模式工况噪音侧板有效
| 申请号： | 201520692780.0 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204985096U | 公开（公告）日： | 2016-01-20 |
| 发明（设计）人： | 何赛;王伟光;王龙;滕越;冯帅;马旭;张蕾;武嘉兴 | 申请（专利权）人： | 阜新德尔汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/66 | 分类号： | F04D29/66 |
| 代理公司： | 阜新市和达专利事务所 21206 | 代理人： | 邢志宏;赵景浦 |
| 地址： | 123000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液压元件，特别涉及一种用于降低双作用油泵单模式工况噪音侧板，包括侧板（1），侧板（1）的一个侧面上的通油槽一（1-1）的中间设有通油孔（1-3），通油槽一（1-1）与通油孔（1-3）之间相互连通，侧板（1）的另一个侧面上设有高压油凹槽（1-12），通油槽孔一（1-5）、通油槽孔二（1-10）、通油孔（1-3）分别置于高压油凹槽（1-12）内，高压油凹槽（1-12）同时与通油槽孔一（1-5）、通油槽孔二（1-10）、通油孔（1-3）之间连通，用于降低双作用油泵单模式工况噪音侧板结构简单，完全可以避免叶片突然受力产生的噪音，使双使用泵的单位模式工况和双模式工况噪音值相同的难点得以突破，有利于环境保护和操作者的身心健康。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 降低 作用 油泵 模式 工况 噪音 | ||
【主权项】：
一种用于降低双作用油泵单模式工况噪音侧板，包括侧板（1），其特征在于侧板（1）的一个侧面上的通油槽一（1‑1）的中间设有通油孔（1‑3），通油槽一（1‑1）与通油孔（1‑3）之间相互连通，侧板（1）的另一个侧面上设有高压油凹槽（1‑12），通油槽孔一（1‑5）、通油槽孔二（1‑10）、通油孔（1‑3）分别置于高压油凹槽（1‑12）内，高压油凹槽（1‑12）同时与通油槽孔一（1‑5）、通油槽孔二（1‑10）、通油孔（1‑3）之间连通。
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