[实用新型]筒形无动壳湿式驻车制动器有效
申请号: | 201520693218.X | 申请日: | 2015-09-08 |
公开(公告)号: | CN204942336U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 张金生;彭志成 | 申请(专利权)人: | 襄阳彼勒液压机械有限公司 |
主分类号: | F16D55/24 | 分类号: | F16D55/24;F16D65/14;F16D65/00;F16D121/04;F16D125/06;F16D125/08 |
代理公司: | 长沙星耀专利事务所 43205 | 代理人: | 许伯严 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型实施例公开了一种筒形无动壳湿式驻车制动器,该筒形无动壳湿式驻车制动器包括外壳,为筒形,其内部形成有一内孔,内孔中间设置有一个凸台,凸台左侧为油缸体,凸台右侧的内孔设置有内齿,用于安装交错设置的动摩擦片和静摩擦片;活塞,为具有内台阶孔的凸字形,插装于外壳中,与静摩擦片接触设置,其大头端面处设置有弹簧组安装孔,用于安装弹簧组,内台阶孔用于安装解除制动螺杆;前端盖,与外壳连接,设置于外壳前端;后端盖,与外壳连接,设置于外壳后端。本实用新型的筒形无动壳湿式驻车制动器制动扭矩大、体积较小、结构简单、制造成本低且拆装方便,可适用于前置前驱和后置后驱型电动矿用客车。 | ||
搜索关键词: | 筒形无动壳湿式驻车 制动器 | ||
【主权项】:
一种筒形无动壳湿式驻车制动器,其特征在于,所述筒形无动壳湿式驻车制动器包括:外壳,为筒形,其内部形成有一内孔,所述内孔中间设置有一个凸台,所述凸台左侧为油缸体,所述凸台右侧的所述内孔设置有内齿,用于安装交错设置的动摩擦片和静摩擦片;活塞,为具有内台阶孔的凸字形,插装于所述外壳中,与所述静摩擦片接触设置,其大头端面处设置有弹簧组安装孔,用于安装弹簧组,所述内台阶孔用于安装解除制动螺杆;前端盖,与所述外壳连接,设置于所述外壳前端;后端盖,与所述外壳连接,设置于所述外壳后端。
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