[实用新型]一种叠片式汽车油冷器有效
| 申请号： | 201520694478.9 | 申请日： | 2015-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN204961006U | 公开（公告）日： | 2016-01-13 |
| 发明（设计）人： | 张建发 | 申请（专利权）人： | 广东法拉达汽车散热器有限公司 |
| 主分类号： | F01M5/00 | 分类号： | F01M5/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 王会龙 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种叠片式汽车油冷器，包括芯体、散热带和盖板，还包括由上叠片和下叠片构成的通道，以及位于所述通道内的内翅片，所述盖板和散热带通过钎焊连接成一个整体；所述芯体一侧安装有进气管和出气管，所述进气管和出气管与盖板连采用氩弧焊焊接，气流从进气管流入，出气管流出，气流在所述通道内流动。本实用新型的叠片式汽车油冷器性能稳定，在上叠片和下叠片上制作了内肋凸台，并且大大加宽了叠片组内通道横截面的宽度，叠片式结构不再需要冷却管、主片和气室，是将这三种零件的功能集结到了叠片零件上，简化了油冷器的结构，降低材料消耗，缩短了生产工艺路线，提高汽车发动机油冷器的散热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 叠片式 汽车 油冷器 | ||
【主权项】：
一种叠片式汽车油冷器，包括芯体、散热带和盖板，其特征在于：还包括由上叠片和下叠片构成的通道，以及位于所述通道内的内翅片，所述盖板和散热带通过钎焊连接成一个整体；所述芯体一侧安装有进气管和出气管，所述进气管和出气管与盖板连采用氩弧焊焊接，气流从进气管流入，出气管流出，气流在所述通道内流动。
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