[实用新型]一种新型的减速机有效
申请号: | 201520696371.8 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204942413U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 郑上剑 | 申请(专利权)人: | 浙江恒齿传动机械有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023 |
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地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型的减速机,包括箱体,箱体上设置有一个电机,其特征在于:箱体还包括一个设置在箱体内的输入轴以及一端伸出箱体外的输出轴,输入轴与输出轴之间通过第一中间轴系传动和第二中间轴系传动连接,第一中间轴系包括一个与输入轴传动连接的第一传动齿轮轴、一个位于第一传动齿轮轴下方并受第一传动齿轮轴传动连接的第二传动齿轮轴以及一个位于第一传动齿轮轴左侧并受第二传动齿轮轴传动连接的第三传动齿轮轴,输入轴与第一传动齿轮轴之间、第一传动齿轮轴与第二传动齿轮轴以及第二传动齿轮轴与第三传动齿轮轴之间均通过齿轮啮合。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 减速 | ||
【主权项】:
一种新型的减速机,包括箱体(1),所述箱体(1)上设置有一个电机(2),其特征在于:所述箱体(1)还包括一个设置在箱体(1)内的输入轴(3)以及一端伸出箱体(1)外的输出轴(4),所述输入轴(3)与输出轴(4)之间通过第一中间轴系传动和第二中间轴系传动连接,所述第一中间轴系包括一个与输入轴(3)传动连接的第一传动齿轮轴(5)、一个位于第一传动齿轮轴(5)下方并受第一传动齿轮轴(5)传动连接的第二传动齿轮轴(6)以及一个位于第一传动齿轮轴(5)左侧并受第二传动齿轮轴(6)传动连接的第三传动齿轮轴(7),所述输入轴(3)与第一传动齿轮轴(5)之间、第一传动齿轮轴(5)与第二传动齿轮轴(6)以及第二传动齿轮轴(6)与第三传动齿轮轴(7)之间均通过齿轮啮合,所述第二中间轴系包括一个与第三传动齿轮轴(7)传动连接的第四传动齿轮轴(8)以及一个位于第四传动齿轮轴(8)下方并受第四传动齿轮轴(8)传动连接的第五传动齿轮轴(9),所述第三传动齿轮轴(7)与第四传动齿轮轴(8)之间以及第四传动齿轮轴(8)与第五传动齿轮轴(9)之间均通过齿轮啮合,所述输出轴(4)上键连接与第五传动齿轮轴(9)相啮合的输出大齿轮(10),所述输出轴(4)与输入轴(3)在水平方向偏置布置。
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