[实用新型]一种连续拉电缆装置

摘要

一种连续拉电缆装置，包括下机箱、上机箱、驱动装置、抓紧装置和定向装置组成，所述抓紧装置主要由四个抓紧部件和两个定向压紧板组成，所述抓紧部件通过底座均匀分布在所述驱动装置的链条上，所述底座为U型结构，两边为设置有对称圆通孔的厚翻边，所述圆通孔上嵌套有压紧活塞杆，所述压紧活塞杆前部为压紧头，后部为U型头，所述U型头内安装有驱动轴承，所述U型头和所述底座外侧设置有复位弹簧，所述压紧头为V型结构，所述定向压紧板固定在下机箱上，所述定向压紧板朝抓紧部件侧的侧边焊接有圆棒，所述圆棒与所述驱动轴承的截面匹配，本实用新型将原本由工人手动从下水道拉出的电缆实现了机械拉出，在提高了效率的同时也降低了工人的劳动强度。

主权项

一种连续拉电缆装置，包括下机箱(1)、上机箱(2)、驱动装置(3)、抓紧装置(4)和定向装置(5)组成，所述抓紧装置(4)主要由四个抓紧部件(4.1)和两个定向压紧板(4.2)组成，所述抓紧部件(4.1)通过底座(4.11)均匀分布在所述驱动装置(3)的链条(3.7)上，所述底座(4.11)为U型结构，两边为设置有对称圆通孔(4.111)的厚翻边(4.112)，所述圆通孔(4.111)上嵌套有压紧活塞杆(4.12)，所述压紧活塞杆(4.12)前部为压紧头(4.121)，后部为U型头(4.122)，所述U型头(4.122)内安装有驱动轴承(4.13)，所述U型头(4.122)和所述底座(4.11)外侧设置有复位弹簧(4.14)，所述压紧头(4.121)为V型结构，所述定向压紧板(4.2)固定在下机箱(1)上，所述定向压紧板(4.2)朝抓紧部件(4.1)侧的侧边(4.21)焊接有圆棒(4.22)。