[实用新型]一种船用油污水处理装置

摘要

本实用新型属于船用污水处理装置，具体涉及一种应用于船舶的油污水处理装置；具体技术方案为：一种船用油污水处理装置，包括絮化装置、沉淀装置、反渗透装置、精过滤装置和排污系统，絮化装置与进水装置之间通过智能水阀相连，沉淀装置的出料口与精过滤装置之间通过反渗透装置相连，进水装置将油污水从沉淀装置的上端注入到沉淀装置中，排污系统包括第一排污装置、第二排污装置、第三排污装置和集污池，沉淀装置的下端与集污池之间通过第一排污装置相连，反渗透装置的下端与集污池之间通过第二排污装置相连，精过滤装置的下端与集污池之间通过第三排污装置相连，本实用新型的结构简单，适合船舶使用，能够满足现代船舶油污水的净化需要。

主权项

一种船用油污水处理装置，其特征在于，包括絮化装置（17）、沉淀装置（1）、反渗透装置（2）、精过滤装置（3）和排污系统（4），所述絮化装置（17）与进水装置（5）之间通过智能水阀（16）相连；所述絮化装置（17）包括罐体（27），所述罐体（27）内装有絮凝剂，所述罐体（27）的进料口通过管道与智能水阀（16）相连，罐体（27）的出料口通过管道与沉淀装置（1）的进料口相连通，所述罐体（27）的内部从中部分割为左右两个腔室，两个腔室内均装有搅拌装置（28），所述搅拌装置（28）包括驱动电机（29）和搅拌杆（30），所述搅拌杆（30）为上下两段，上段与下段之间通过销轴铰接，所述搅拌杆（30）位于罐体（27）内的部分设有多个搅拌叶片，所述搅拌杆（30）上的搅拌叶片等距分层设置，所述搅拌杆（30）的上段与罐体（27）的顶板之间安装有轴承，搅拌杆（30）的下段也通过止动轴承与罐体（27）的底板相连，搅拌杆（30）的上段穿过罐体（27）的顶板向外延伸并与驱动电机（29）的输出轴相连，所述搅拌杆（30）在驱动电机（29）的带动下转动，两个驱动电机（29）的搅拌杆（30）转动方向相反；所述沉淀装置（1）的出料口与精过滤装置（3）之间通过反渗透装置（2）相连，所述进水装置（5）将油污水从沉淀装置（1）的上端注入到沉淀装置（1）中，所述排污系统（4）包括第一排污装置（41）、第二排污装置（42）、第三排污装置（43）和集污池（44），所述沉淀装置（1）的下端与集污池（44）之间通过第一排污装置（41）相连，所述反渗透装置（2）的下端与集污池（44）之间通过第二排污装置（42）相连，所述精过滤装置（3）的下端与集污池（44）之间通过第三排污装置（43）相连；所述精过滤系统包括外壳（31）、一级过滤系统（32）、二级过滤系统（33）、进水口（34）和出水口（35），所述外壳（31）为圆筒形，所述进水口（34）和出水口（35）均设置在外壳（31）的上端，所述进水口（34）与出水口（35）相对设置，所述外壳（31）内同心设置有一级过滤系统（32）和二级过滤系统（33），所述一级过滤系统（32）套装在二级过滤系统（33）内，所述进水口（34）将油污水注入到一级过滤系统（32）内，所述一级过滤系统（32）由55μm级的双滤料过滤器组成，所述二级过滤系统（33）由多个超滤单元组成，所述超滤单元为孔径0.1~0.01μm的超滤膜。