[实用新型]一种房车车厢后保险杠机构有效
申请号: | 201520698318.1 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204937046U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 黄剑 | 申请(专利权)人: | 浙江戴德隆翠汽车有限公司 |
主分类号: | B60R19/38 | 分类号: | B60R19/38 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 董力平 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种房车车厢后保险杠机构,属于汽车生产制造领域。该实用新型包括车厢支架、调节套筒、调节杆和后保险杠,车厢支架下方两侧分别水平设置有调节套筒,两个调节套筒之间水平设置有固定杆,调节套筒两端与车厢支架之间分别设置有U型卡箍,调节杆水平设置在调节套筒内,调节套筒与调节杆之间水平设置有锁紧栓,调节杆一端倾斜向上设置有连接杆,连接杆与调节杆之间采用圆弧过渡连接,后保险杠水平设置在连接杆上端,后保险杠外侧设置有硬质橡胶层。本实用新型结构简单,使用方便,可以便捷的更换后保险杠,并能够根据需要快速的将后保险杠水平进行调节,满足使用的需要。 | ||
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【主权项】:
一种房车车厢后保险杠机构,其特征在于:所述房车车厢后保险杠机构包括车厢支架、调节套筒、调节杆和后保险杠,所述车厢支架下方两侧分别水平设置有调节套筒,两个调节套筒之间水平设置有固定杆,调节套筒两端与车厢支架之间分别设置有U型卡箍,U型卡箍下侧水平设置有压紧板,压紧板下方两侧的U型卡箍上分别螺纹连接有卡紧螺母,压紧板上侧设置有防滑橡胶层,所述调节杆水平设置在调节套筒内,调节套筒沿水平方向依次等间距设置有多个安装孔,调节套筒与调节杆之间水平设置有锁紧栓,锁紧栓水平设置在安装孔内,调节杆一端倾斜向上设置有连接杆,连接杆与调节杆之间采用圆弧过渡连接,后保险杠水平设置在连接杆上端,后保险杠外侧设置有硬质橡胶层。
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