[实用新型]一种房车车厢的升降床有效
申请号: | 201520698481.8 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN204936925U | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 卢小正 | 申请(专利权)人: | 浙江戴德隆翠汽车有限公司 |
主分类号: | B60P3/39 | 分类号: | B60P3/39 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 董力平 |
地址: | 314500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种房车车厢的升降床,属于汽车生产制造领域。该实用新型包括车厢墙体、升降支架和升降驱动机构,升降支架水平设置在两侧的车厢墙体之间,升降支架上侧水平设置有床垫,升降支架两侧与对应车厢墙体之间分别设置有升降驱动机构,升降驱动机构包括固定板、转动板、连接板、支撑板和伺服电动缸,两块转动板依次设置在固定板两侧,转动板的中部铰连接于固定板,转动板的下端铰连接于升降支架,连接板的两端分别与两块转动板上端铰连接,伺服电动缸设置在支撑板与连接板之间。本实用新型结构简单,在房车车厢内设置升降床,提高了房车车厢内空间的利用率,满足房车出行使用的需要。 | ||
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【主权项】:
一种房车车厢的升降床,其特征在于:所述房车车厢的升降床包括车厢墙体、升降支架和升降驱动机构,升降支架水平设置在两侧的车厢墙体之间,升降支架上侧水平设置有床垫,升降支架两侧与对应车厢墙体之间分别设置有升降驱动机构;所述升降驱动机构包括固定板、转动板、连接板、支撑板和伺服电动缸,固定板水平设置在车厢墙体上侧,转动板设置有两块,两块转动板依次设置在固定板两侧,转动板为L型板,转动板的中部铰连接于固定板,转动板的下端铰连接于升降支架,连接板水平设置在两块转动板之间,连接板的两端分别与两块转动板上端铰连接,支撑板水平设置在固定板一侧,伺服电动缸设置在支撑板与连接板之间,伺服电动缸的尾端与支撑板一端铰连接,伺服电动缸的输出端与连接板一端铰连接。
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