[实用新型]用于新型截割减速机油缸连接结构有效
| 申请号： | 201520701922.5 | 申请日： | 2015-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN205012996U | 公开（公告）日： | 2016-02-03 |
| 发明（设计）人： | 莫少华 | 申请（专利权）人： | 无锡市聚英机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E21C31/02 | 分类号： | E21C31/02 |
| 代理公司： | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人： | 孙力坚;聂启新 |
| 地址： | 214187 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种用于新型截割减速机油缸连接结构，包括安装于减速机两侧的油缸，所述油缸包括上油缸及下油缸，下油缸位于上油缸的正下方，上油缸与下油缸之间设有吸音海绵圈，吸音海绵圈的上下表面分别与上油缸及下油缸面接触。本实用新型采用四油缸双层垂直导向油缸连接，有效提高了系统的稳定性，降低了运行时的噪音，延长了减速机的使用寿命，避免大面积维修的高成本，从而显著减少维修费用，提高作业效率促进截割减速机总体技术进步，提高了设备的作业效率；设置吸音海绵圈结构，进一步降低油缸运行时产生的噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 新型 减速 机油 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种用于新型截割减速机油缸连接结构，其特征在于：包括安装于减速机(1)两侧的油缸，所述油缸包括上油缸(2)及下油缸(3)，下油缸(3)位于上油缸(2)的正下方，上油缸(2)与下油缸(3)之间设有吸音海绵圈(4)，吸音海绵圈(4)的上下表面分别与上油缸(2)及下油缸(3)面接触。
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